液下渣浆泵厂家出售诚信企业推荐

有客户向我们反映，液下渣浆泵规格，在使用液下渣浆泵的时候有时候会出现卡壳的现象，那么它卡壳的原因是什么呢？

1、弹簧损坏，使旋片受力不匀。

2、装配不当，使某局部受力。

由于进气口的滤网丢失或损坏，使外部脏物，金属屑、玻璃屑等落入泵腔内，此外，泵转子、旋片端面与端盖间的间隙过小，摩擦发热使旋片伸长或过热过紧的摩擦加之旋片硬度过大，与毛刺互相碾括，使端面产生深划痕，***后烧结卡壳。当轴和轴套配合过紧时，再加滑润油路不通畅，也会因互相粘碾导致泵的卡壳泵。

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如何改善液下渣浆泵的磨损

1.考虑介质特性合理选用材料：液下渣浆泵的使用寿命在很大程度上与所选择的材料是否恰当有很大的关系。选材过程中应充分考虑到浆体中固体颗粒的几何形状及粒径大小，若固体颗粒较小且形状规则，颗粒分布均匀且无锋利的尖状物，可选择橡胶类、工程塑料等非金属材料，在保证较好的耐磨性的同时也能降低成本。当浆体中固体颗粒几何形状极不规则，粒径组成分布较广时，应选用硬度高、耐磨性好的材料，如硬镍类、高铬铸铁类材料，因这类材料对于抗击浆体中固体颗粒的磨损有一定的优势。

2.蜗壳和叶轮合理匹配：液下渣浆泵蜗壳的形状如设计不合理，会加快磨损，设计时应当考虑和叶轮匹配，在满足泵性能的同时尽量使蜗壳内液流的速度小，否则磨损会很严重。

3.采用合理的抗磨结构：采用合理的结构是减缓渣浆泵磨损的一个有效的途径。比如设置衬里，加厚衬套和叶轮，设置副叶片和副叶轮也能降低磨损。

4.采用合理的叶轮几何参数：为满足所需的扬程和减轻磨损，选取较大的叶片进口直径和出口宽度，这样降低了叶轮进口处的相对速度，减小叶轮磨损，防止堵塞。

河北汉江弘源泵业液下渣浆泵的拆卸要求

 液下渣浆泵必须垂直安装在液料池或水槽上面的固定支架上，同时，它的吸入口距离池底部应大于200mm，出口管路必须另设支架，不允许将其重量直接落在泵体上。下面我们详细的了解一下它的拆卸要求。

1、关闭压出管路中的闸阀，卸掉吐出管上部分法兰的联接螺栓或联接接管。拆掉一段管路，其长度以不防碍泵的起吊为准。

2、松开液下渣浆泵的电机架与电机的联接螺栓，吊去电动机。

3、拆下泵体与支架的螺栓，旋掉叶轮。

4、拆下中部支架，拉下联轴器。

5、拆下轴承体上下轴承盖，即可检查轴承状况。